【金年会jinnianhui科技消息】据韩联社报道，韩国汽车移动产业协会近日发布的车辆注册统计数据显示，上月韩国本土销售的15794辆国产电动汽车中，有6590辆搭载了中国制造的电池，占比达40.4%，较一年前的24.1%上升16.3个百分点。

汽车电池

　　去年同期，韩国本土生产电动汽车中搭载韩国制造电池的车型销量为9233辆，今年8月下降至9204辆，减少29辆。与此同时，搭载中国制造电池的车型销量增加3570辆，达到6590辆。同期韩国本土生产电动汽车总销量增加3541辆，几乎全部来自搭载中国电池车型的增长。

　　起亚旗下部分走量车型成为中国电池渗透韩国市场的代表。其中，起亚EV5今年8月销量达到3146辆，上市一年累计销量达到24738辆；起亚PV5同期销量也提升至1744辆。这两款车型均采用中国宁德时代生产的电池。

　　这种情况同样出现在全球市场。SNE Research数据显示，今年1月至7月，在不包含中国的全球电动车电池市场中，韩国三大电池企业合计市场份额为27.2%，较去年同期的37.6%下降10.4个百分点。同期全球除中国市场的电池使用量增长25.8%，达到316.2GWh，但韩国三家企业的电池使用量反而下降8.9%。

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